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O professor Yesid Ernesto Asaff Mendoza, coordenador do curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária, da UFSC Joinville, participou esta semana da série “Desafio Profissão”, da TV PUC de São Paulo. A cada edição, o programa discute uma atividade profissional, com o objetivo de ajudar o jovem no seu processo de escolha de carreira. Os convidados são professores e profissionais da área.

Na atração, Yesid, juntamente com a engenheira ferroviária Nayara Siementkowski, egressa do Campus, falaram sobre a formação e possibilidades de atuação deste engenheiro. O professor explicou que o profissional formado na UFSC Joinville possui uma visão sistemática do setor ferroviário e metroviário, podendo trabalhar principalmente em quatro áreas: projeto veicular, operações, manutenção e gestão ferroviária. Os egressos do curso são contratados por grandes operadoras de logística e transportes, frabicantes de componentes, empresas prestadoras de serviços, entre outras.

A engenheira Nayara, formada em 2016 e especialista em engenharia de manutenção da empresa Rumo Logística, contou um pouco do seu processo de decisão pela carreira nas ferrovias, como foi sua formação acadêmica e sua experiência no mercado de trabalho.

O setor de Engenharia Ferroviária e Metroviária apresenta uma alta empregabilidade e é um dos pontos estratégicos do governo brasileiro para desenvolvimento da infraestrutura nacional.

Para conferir o programa na íntegra e saber mais sobre esta profissão, confira o vídeo abaixo:

Comunicação Institucional – UFSC Joinville

A equipe de Eficiência Energética da UFSC Joinville, Eficem, conquistou o primeiro lugar das Américas, na competição “Virtual Tech Inspection”, um dos desafios propostos na Virtual League, competição criada pela empresa multinacional Shell para as equipes que participavam da Shell Eco-marathon, suspensa em 2020 e 2021 por conta da pandemia de COVID-19. 

Para participar da inspeção virtual, os times tiveram que utilizar a criatividade para demonstrar de forma remota a adequação dos protótipos a uma série de regras técnicas e de segurança estabelecidas pela organização da prova.

Após uma acirrada competição, entre cerca de 50 equipes, o resultado foi anunciado em uma live, organizada por membros d a Shell Eco-Marathon na última quinta-feira, 08 de julho. O time Eficem, da UFSC Joinville, conquistou o primeiro lugar das Américas, seguido pela Unisabana Herons EV, da Universidad de la Sabana, na Colômbia, e da Milhagem UFMG Elétrico, da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).

De acordo com a equipe, o vídeo enviado impressionou os jurados pela qualidade de fabricação e estreito seguimento do regulamento e dos checklists pedidos pela Shell, em conjunto com padrões de segurança próprios do Eficem. Num cenário de pandemia em que a Universidade está com restrições a atividades presenciais, foi um grande desafio planejar, preparar o protótipo, produzir e filmar o vídeo da competição, seguindo todos os protocolos do Guia de Biossegurança da UFSC. Foram três dias de gravações, espaçados ao longo de três semanas.

Como recompensa pelo trabalho realizado, o Eficem receberá 1.500 dólares. O dinheiro será utilizado para comprar equipamentos para o laboratório que a equipe utiliza, além de peças e materiais para a fabricação de um novo protótipo.

Clique aqui para assistir o vídeo. Para saber mais sobre o Eficem, acompanhe a equipe nas redes sociais. 

Comunicação Institucional – UFSC Joinville

O Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciências Mecânicas (Pós-ECM), da UFSC Joinville torna público o edital para seleção de alunos regulares do curso de mestrado para o segundo semestre de 2021.

Serão ofertadas 30 vagas, nas áreas de concentração: Desenvolvimento de Sistemas de Engenharia, Materiais e Fenômenos de Transporte. Para a inscrição neste processo seletivo, o candidato deverá ser portador de diploma de nível superior em Engenharia, Ciências Exatas e da Terra, ou Áreas Tecnológicas, com carga horária mínima de 2.400 horas.

As inscrições podem ser feitas até o dia  22 de julho. Os alunos regulares do programa poderão se candidatar a bolsas de estudo, participar de projetos de pesquisas com grandes empresas, realizar intercâmbio para cursar disciplinas e/ou realizar estágio no exterior, dentre outras oportunidades.

O edital conta com reserva de vagas previstas pelas políticas de Ações Afirmativas da UFSC. Serão asseguradas vagas para candidatos negros (pretos e pardos), indígenas, e também para candidatos com deficiências.

Acesse o edital e todas informações sobre o processo seletivo clicando aqui.

O Programa de Educação Tutorial da UFSC Joinville (PET EMB), formado por discentes do Campus, está promovendo atividades em escolas municipais de Joinville, dentro da programação da Semana Nacional de Ciência e Tecnologia, SNCT 2020. Por conta das restrições impostas pela pandemia de Covid-19, o evento está sendo realizado agora, em 2021.

A temática do evento é “Inteligência Artificial” e, dentro deste tópico, o PET EMB está ministrando cursos de Arduino para alunos do 8⁰ e 9⁰ ano das escolas Padre Valente Simioni, Pedro Ivo Campos e Hans Müller. De acordo com o site Canaltech, o Arduino é uma placa de prototipagem eletrônica de código aberto que inclui hardware e software livre e visa oferecer ferramentas adaptáveis e de baixo custo para a criação de projetos interativos de diversas ordens. Fazendo uma comparação simplificada, uma placa Arduíno funciona como uma base de Lego sobre a qual o desenvolvedor junta várias peças e monta um protótipo.

Por conta da pandemia o projeto foi restrito a um número pequeno de alunos, e diversas medidas se segurança e higienização foram seguidas. No entanto, a equipe comenta que a receptividade foi tão grande por parte dos estudantes que logo haverão novas edições do curso, abrindo portas para novos aprendizados.

Sobre o PET EMB

O PET EMB, Programa de Educação Tutorial de Engenharias da Mobilidade da Universidade Federal de Santa Catarina, foi criado em 2011 pelo professor Cristiano Vasconcellos Ferreira, com o apoio da Direção do então Centro de Engenharias da Mobilidade (hoje Centro Tecnológico de Joinville), nas pessoas do Professor Acires Dias (Diretor Geral), Alvaro Lezana (Diretor Acadêmico) e Francisco Sommer (Diretor Administrativo) e participação dos professores.

O PET EMB nasceu como um grupo de aprendizagem e aperfeiçoamento contínuo que busca propiciar aos bolsistas participantes condições para a realização de atividades extracurriculares que favoreçam sua formação acadêmica global, o crescimento pessoal e o desenvolvimento da sociedade. A equipe hoje é tutorada pelo professor Carlos Maurício Sacchelli.

Saiba mais sobre o PET EMB em: petemb.ufsc.br

Comunicação Institucional – UFSC Joinville

A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) publicará nos próximos dias o edital do processo seletivo não presencial para preencher 2.096 vagas em cursos de Graduação, com ingresso no segundo semestre letivo de 2021. As vagas são para 78 cursos nos campi de Araranguá, Blumenau, Curitibanos, Florianópolis e Joinville. O processo seletivo usará notas do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) dos anos de 2017, 2018, 2019 e 2020 e número de acertos nos vestibulares da UFSC de 2018, 2018.2, 2019, 2019.2 e 2020. As inscrições serão realizadas no período de 16 de julho a 6 de agosto de 2021.

O edital com as regras do processo seletivo deverá ser publicado pela Comissão Permanente do Vestibular (Coperve) no dia 12 de julho, junto com o cronograma completo do concurso. A previsão inicial é de que o resultado final seja divulgado até 22 de setembro.

Do total de vagas, 1.493 deverão ser preenchidas pelos resultados do Enem e 603 pelas notas dos cinco últimos vestibulares presenciais da UFSC. No momento da inscrição, o candidato deverá optar por uma das formas de ingresso e também indicar se deseja participar do concurso concorrendo às vagas reservadas à Política de Ações Afirmativas (PAA) da UFSC.

Poderão se inscrever no Processo Seletivo UFSC 2021.2 candidatos de qualquer percurso escolar que tenham concluído ou venham a concluir o Ensino Médio até a data de matrícula na Universidade e que tenham participado de ao menos uma das edições do Enem a partir de 2017, com exceção dos que fizeram o exame na condição de “treineiros”. Para os que optarem pela forma de ingresso com as notas do Vestibular, a condição é de que tenham efetivamente realizado as três provas do Vestibular da UFSC nas edições de 2018, 2018.2, 2019, 2019.2 ou 2020.

A exemplo do que ocorreu no processo seletivo anterior, o concurso também estabelecerá critérios como notas mínimas e pontos de corte para que os candidatos tenham avaliadas as notas das disciplinas, no caso do Enem, ou para que tenham corrigidas as redações e as respostas às questões discursivas, para os que optarem pela forma de ingresso com notas do Vestibular. Os critérios, as notas mínimas e os pontos de corte serão fixados no edital.

Agenda

16 de julho – Início das Inscrições e do prazo para pagamento / Início do período de solicitação de isenção / Início do período para solicitação de isenção total do pagamento da taxa de inscrição para o Processo Seletivo

23 de julho – Fim do prazo de solicitação de isenção
Até 28 de julho – Resultado das solicitações de isenção
29 de julho – Interposição de recursos quanto ao indeferimento da isenção
Até 2 de agosto – Resposta de recursos quanto ao indeferimento da isenção
6 de agosto – Fim do período de Inscrições
9 de agosto – Último dia para Pagamento da taxa de inscrição
11 de agosto – Confirmação das Informações de Inscrição
Até 16 de agosto – Correção de Dados da Inscrição
26 de agosto – Confirmação de Inscrição Preliminar com Notas
1 de setembro – Confirmação de Inscrição Definitiva com Notas
13 de setembro – Boletim de Desempenho Individual Preliminar (disponibilização do conjunto total de notas do candidato)
22 de setembro – Resultado Final

Acompanhe as notícias sobre o processo seletivo no site coperve.ufsc.br

Via Agecom/UFSC

O aluno Pedro Henrique de Oliveira Dellagiustina, recém-formado do curso de Engenharia Automotiva, da UFSC Joinville, foi um dos quatro profissionais selecionados pelo Programa Trainee Internacional de Finanças, da empresa Johnson & Johnson, que contou com cerca de 4.500 candidatos.

Pedro ingressou na UFSC no curso de Engenharia Naval, transferindo-se para Engenharia Automotiva em 2019. Durante a graduação, foi membro e líder administrativo da equipe de competição Fórmula CEM, que desenvolve modelos de veículos do tipo Fórmula-SAE, com motores a combustão e elétrico. Também atuou como estagiário na Whirlpool Corporation, empresa na qual foi contratado após o período de estágio.

O processo seletivo durou quase três meses e contou com diversas atividades como testes, dinâmicas, execução de tarefas e entrevistas. Entre os diferenciais de sua formação, que o auxiliaram a vencer cada uma das etapas, Pedro destaca a participação na equipe Fórmula CEM. Para o formando, este tipo de projeto complementa a capacitação técnica obtida em sala de aula, desenvolvendo competências gerenciais nos participantes, como gestão de pessoas, de projetos  e administração financeira. Ele comenta ainda, que tanto na seleção para o estágio, quanto nas entrevistas com diretores da Johnson & Johnson, as experiências extracurriculares que viveu no Fórmula foram valorizadas pelos contratantes. 

O professor Modesto Ferrer, coordenador do curso de Engenharia Automotiva, afirma  que Pedro sempre buscou conhecer mais das áreas de finanças e gestão durante a faculdade, e destaca que, embora não sejam áreas tradicionais de atuação de engenheiros, a formação deste profissional o prepara para as mais diversas posições no mercado de trabalho.

O novo trainee iniciará agora um programa de treinamento global com duração de dois anos e meio, cujo objetivo é desenvolver os futuros líderes da área de finanças da J&J. 

Os participantes terão períodos de trabalho nos diferentes negócios da empresa e conhecerão áreas como Supply Chain, Sales & Marketing, R&D, Reportes Financeiros e Auditoria Interna. Essas rotações proporcionam uma experiência de aprendizados e uma oportunidade para utilizarem suas habilidades de liderança e contribuir com novas perspectivas para mudanças e melhorias de processos na multinacional. 

Comunicação Institucional – UFSC Joinville

Turma Ayrton Senna

A formatura da turma do segundo semestre de 2020, dos cursos do Campus de Joinville da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), foi realizada mais uma vez de forma virtual, na última sexta-feira, dia 02 de julho  de 2021. A tradicional colação de grau, que reúne presencialmente formandos, familiares, amigos e autoridades, não foi possível devido às restrições impostas pela pandemia de Covid-19.

Os 37 formandos foram divididos em duas turmas e a solenidade foi organizada em dois horários diferentes. O primeiro evento ocorreu às 10h, com os formandos dos cursos de Ciência e Tecnologia, Engenharia Aeroespacial, Engenharia Automotiva e Engenharia de Transportes e Logística. A outorga de grau foi conduzida pela vice-reitora, professora Catia Regina Silva de Carvalho Pinto.

Turma Marcos Alves Rabelo

Já a segunda cerimônia do dia iniciou às 14h, com os formandos dos cursos de Engenharia Civil de Infraestrutura, Engenharia Ferroviária e Metroviária, Engenharia Mecatrônica e Engenharia Naval. Dessa vez, a outorga ficou sob a responsabilidade do reitor,  professor Ubaldo Cesar Balthazar.

Diferentemente das outras colações de grau antecipadas que ocorreram ao longo do primeiro semestre de 2021, organizadas de forma simplificada, esta solenidade seguiu os ritos e formalidades das formaturas oficiais, com a mesa de autoridades composta por representantes da Reitoria e do Campus. Contou também com servidores homenageados, paraninfos e patronos. Confira abaixo as demais informações sobre os eventos:

10h – Turma Ayrton Senna

Juramentistas: Bruno Michels Albino (Ciência e Tecnologia) e Pedro Henrique de Oliveira Dellagiustina (Engenharias)
Orador: Martin Schultz
Patrono: Prof. Pablo Andretta Jaskowiak
Paraninfo: Prof. Rafael Gigena Cuenca

Professor homenageado do curso de Ciência e Tecnologia: César Augusto Bortot
Professor homenageado do curso de Eng. Aeroespacial: Rafael Gigena Cuenca
Professor homenageado do curso de Eng. Automotiva: Andrea Piga Carboni
Professor homenageado do curso de Eng. de Transportes e Logística: Cristiano Vasconcellos Ferreira
STAE homenageado: Luciana Reginato Dias

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14h – Turma Marcos Alves Rabelo

Juramentista: Suzane Carolyne Gorges
Orador: Rurik Rodrigues
Patrona: Profa. Viviane Lilian Soethe Parucker
Paraninfo: Prof. Marcos Alves Rabelo

Professor homenageado do curso de Eng. Civil de Infraestrutura: Helena Paula Nierwinski
Professor homenageado do curso de Eng. Ferroviária e Metroviária: Marcus Vinicius Volponi Mortean
Professor homenageado do curso de Eng. Mecatrônica: Diego Santos Greff
Professor homenageado do curso de Eng. Naval: Luis Fernando Peres Calil
STAE homenageado: Luciana Reginato Dias

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Além das homenagens acima, seis formandos foram contemplados com a “Láurea Acadêmica”, medalha e diploma concedidos pela Universidade aos estudantes que obtenham maiores Índices de Aproveitamento, sem reprovações e que não tenham sofrido sanção disciplinar durante o curso. Os laureados da turma de 2020.2 foram Paull Cristhian Acosta Mendoza, do curso de Engenharia Aeroespacial, Júlia Pazian Figueiroa, do curso de Engenharia Automotiva, Luíza Moreira Bezerra, do Curso de Engenharia de Transportes e Logística,  Amanda Reus, do Curso de Engenharia Civil de Infraestrutura, José Peteck Júnior, do Curso de Engenharia Mecatrônica e Paulo Vitor Reis Guilherme , do Curso de Engenharia Naval.

Os eventos foram transmitidos pelo canal da UFSC Joinville no YouTube. Mais de 400 pessoas acompanharam ao vivo as cerimônias e puderam deixar mensagens aos formandos e homenageados por meio do chat. As gravações ficarão disponíveis no canal.

Ao todo, a UFSC Joinville formou 50 novos engenheiros e bacharéis referentes ao primeiro semestre de 2020.

Texto: Comunicação Institucional – UFSC Joinville

Foto: Patrick Rodrigues/A Notícia

O portal NSC Total publicou no último sábado, 12 de junho, uma reportagem sobre a possibilidade da retomada do transporte de pessoas por trens em Joinville, município do Norte catarinense. De acordo com o texto do repórter Hassan Farias, o plano prevê utilizar o sistema que atualmente movimenta cargas e é tido como uma alternativa para a mobilidade regional.

A professora Renata Cavion, especialista em infraestrutura de mobilidade urbana e professora da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) em Joinville, apontou os benefícios desta modalidade de transporte. Renata é uma defensora do sistema ferroviário e vê como positiva a retomada de um modelo de transporte de passageiros que já foi muito importante para o desenvolvimento da cidade no passado. “A inserção desse novo modo de transporte tende a ser positiva porque se almeja a reorganização dos fluxos. Isso significa que a inserção desse modal vai diminuir a sobrecarga que a gente tem no modo rodoviário. Mas para isso é fundamental que ele seja integrado à demanda que já existe”, disse à reportagem.

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Texto: Agecom/UFSC