Portal UFSC Joinville

Estudantes e professoras de ensino médio irão passar um mês em laboratório da UFSC Joinville, sob supervisão da professora Amanara (Foto: acervo pessoal)

O Laboratório Integrado de Hidrologia, Hidráulica e Saneamento vai receber meninas estudantes de ensino médio para uma imersão científica que vai resultar na construção de uma estação meteorológica com recursos de Internet das Coisas. O espaço, localizado na UFSC Joinville, foi um dos oito contemplados, na região sul, pelo projeto Futuras Cientistas, programa do Centro de Tecnologias Estratégicas do Nordeste (Cetene).

O objetivo é estimular o contato de alunas e professoras da rede pública com as áreas de Ciência, Tecnologia, Engenharia e Matemática e, com isso, contribuir com a equidade de gênero no mercado profissional. “Em abril, a equipe do programa começou a entrar em contato via email com professoras, pelo Brasil inteiro. Achei muito interessante a proposta e, desde lá, quis montar uma equipe totalmente feminina para receber este público”, conta a professora Amanara Potykytã de Sousa Dias Vieira.

Já na execução do plano de trabalho, que começa efetivamente em janeiro de 2026, Amanara se preocupou em indicar mulheres, com duas estudantes como monitoras, uma professora e uma engenheira. A equipe terá a missão de receber, orientar e sensibilizar as “futuras cientistas”. “Esta experiência desperta o interesse das alunas e professoras para as áreas de hidrologia, eletrônica e programação e ainda proporciona uma aproximação com o ambiente da universidade pública”, destaca.

A pesquisadora também considera importante, dada a proposta do programa, a ideia de trabalhar com uma equipe feminina. “É interessante observar que, em cursos de engenharias, nestas áreas, encontramos também professoras, pesquisadoras e discentes mulheres”, lembra.

Além da professora Amanara, que é a pesquisadora responsável, fazem parte do projeto a professora Simone Malutta, a engenheira Franciele Maria Vanelli e as estudantes Gabriella Arevalo Marques e Camille Andreski Pan.

Aprender fazendo

O projeto que será executado pelo grupo prevê a construção de estações meteorológicas a partir de componentes eletrônicos, além da introdução do conceito IoT (Internet das Coisas), por meio da manipulação de um aplicativo para acesso aos dados. “Este projeto permite o entendimento prático de conceitos hidrológicos, que futuramente podem ser vistos em uma graduação, mas que também já são vistos no ensino médio”, conta.

A professora explica que o kit que será recebido para as atividades é composto por sensores de temperatura, pressão atmosférica, qualidade do ar e detecção de chuva, além de outros componentes eletrônicos. A ideia é que as estudantes tenham um período de ambientação com conceitos introdutórios de programação, eletrônica e hidrologia, para entender como montar a estação e também entender o que ela estará medindo.

“Após isso, realmente entraríamos em um período ‘mão na massa’, montando as estações, todo mundo junto. Depois disso, faremos medições e interpretações destes dados. Os dados vão poder ser visualizados com a criação de um aplicativo”, comenta. Ela ainda explica que, esse tipo de kit, possibilita uma abordagem bem mais simples destas montagens. “Além de tutoriais, já existem algumas plataformas que auxiliam nesta abordagem de faça você mesmo”.

A equipe terá, ainda, uma discente do curso de engenharia civil de infraestrutura, como uma discente do curso de engenharia mecatrônica, que atuarão como monitoras. As estudantes e professoras do ensino médio inscritas receberão apoio financeiro do projeto para participar.

O cronograma de trabalhos já foi definido pelo edital do Programa Futuras Cientistas. A a imersão científica 2026 se inicia no dia 05 e se encerra no dia 30 de janeiro de 2026. No caso deste projeto, as atividades serão presenciais, no período matutino de segunda a sexta. As interessadas serão selecionadas pelo próprio programa Futuras Cientistas, em edital a ser divulgado no site e com seleção feita pelo programa.

Agecom/UFSC

Dispositivo de clausura para freios de motocicletas. Foto: Thiago Fiorentin

O Laboratório de Acústica e Vibrações, situado no campus de Joinville da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), desenvolveu um sistema de coleta de partículas que são emitidas pelos freios de motocicletas. O projeto, liderado pelos professores Thiago Fiorentin e Andrea Piga, do Departamento de Engenharias da Mobilidade, pretende reduzir a poluição do ar gerada pelos sistemas atuais de frenagem de veículos, tendo em vista que são uma das principais fontes de emissão de partículas dos veículos automotivos.

A frenagem de uma motocicleta com sistema de freio a disco é baseada na conversão da energia cinética em energia térmica, devido ao atrito entre as pastilhas de freio e os discos. O desgaste desses materiais libera partículas finas no ar, que colaboram com a poluição atmosférica e aumentam a incidência de doenças respiratórias. Em ciclos de testes de veículos, o sistema de freios é acionado diversas vezes para verificar parâmetros de qualidade.

(mais…)

Um grupo de pesquisadores da UFSC Joinville depositou uma patente nacional para um reator de produção de biodiesel desenvolvido em laboratórios da Universidade. O reator produzido pela pós-doutoranda Maira Oliveira Palm e pelos estudantes da graduação Júlia Rezende e Lucas Pavani, sob a supervisão do professor Rafael Catapan, coordenador do projeto, e dos professores Cátia Carvalho Pinto e Diego Duarte, do campus de Joinville, utiliza plasma não térmico de baixa frequência, permitindo o aumento de produtividade do processo e a eliminação de etapas tradicionais, o que pode dobrar a taxa de produção de biodiesel.

Segundo Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), a demanda por biodiesel no Brasil deve dobrar até 2030, impulsionada pela Lei 14.993/2024, conhecida como Lei do Combustível do Futuro, e pelo compromisso global, a partir do Acordo de Paris, de zerar as emissões líquidas de gases de efeito estufa até 2050. Com o aumento da demanda, surge a necessidade de alternativas mais sustentáveis e adaptáveis para o  futuro. Os pesquisadores acreditam no potencial do reator de plasma em reduzir o tempo de reação, o consumo de catalisadores e na  qualidade do biodiesel produzido. 

(mais…)

A identificação e aplicação de estratégias para o controle de ruídos ferroviários é objeto de pesquisa do Laboratório de Acústica e Vibrações do Campus Joinville da Universidade Federal de Santa Catarina. Com o intuito de reduzir ruídos da operação de trens em Governador Valadares (MG), os professores Thiago Antônio Fiorentin e Yesid Asaff, junto dos estudantes de Engenharia Ferroviária e Metroviária Cristian Piehowiak e Fernanda Carolina Souza, realizaram coleta de dados em campo entre os dias 4 e 8 de dezembro.

Durante cinco dias, a equipe realizou medições e análises no local. O ruído gerado pelo transporte ferroviário pode gerar desconforto aos moradores de áreas vizinhas, interferindo no bem-estar e na tranquilidade dessas comunidades. Desta forma, o trabalho do laboratório envolve a identificação das principais fontes de ruído e o desenvolvimento de estratégias de atenuação.

(mais…)

A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) foi a instituição com o maior número e maior volume de investimentos aprovados no edital universal de fomento à pesquisa da Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina (Fapesc).

Destaque nos rankings de avaliação nacionais e mundiais, a UFSC, universidade pública e gratuita, aprovou 71 projetos e vai receber recursos de mais de R$ 16 milhões para executar estudos nos campi de Araranguá, Curitibanos, Florianópolis e Joinville, em praticamente todas as áreas de estudos.

(mais…)

Uma pesquisa desenvolvida pela professora Renata Cavion, da UFSC, e Michelle Galvão, da Universidade Federal de Goiás, sobre o ruído de aviões em áreas urbanas venceu o prêmio de inovação em pesquisa científica no Simpósio de Transporte Aéreo, um dos mais relevantes da área.

O estudo intitulado Uma análise espacial das reclamações de ruído de aeronaves foi reconhecido por analisar as reclamações de ruído aéreo nas proximidades do Aeroporto de Congonhas (CGH), em São Paulo, sob as dimensões de distribuição espacial. A pesquisa analisa as trajetórias de voo, distância da pista, zoneamento de exposição ao ruído das operações aeroportuárias, uso predominante do solo, altura dos edifícios, densidade populacional e densidade de árvores em espaços públicos.

(mais…)

O Departamento de Projetos de Arquitetura e Engenharia, através de sua Coordenadoria de Planejamento do Espaço Físico – COPLAN, faz saber os resultados da pesquisa realizada em 2022 sobre os principais modais utilizados pela Comunidade Universitária em seus deslocamentos até os Campi da Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC.

O levantamento contou com 4.065 respostas válidas e obteve informações sobre: o vínculo das pessoas com a Universidade; idade; se a pessoa possui alguma deficiência; locais de origem e destino; modais utilizados; tempo de deslocamento; horário de deslocamento; frequência de deslocamento; se há deslocamento entre unidades da UFSC e se faz uso dos espaços da Universidade aos finais de semana.

(mais…)

O Grupo de Pesquisa em Meios Porosos (PORO) e o Laboratório de Computação Científica (LabCC) do Campus Joinville está com inscrições abertas para bolsa de Pesquisador Pós-Doc.
O pesquisador desenvolverá modelos e realizará simulações em sistemas computacionais de alto desempenho (Cluster de GPUs) para compreensão do fenômenos relacionados ao escoamento multifásico no interior de meios porosos (rochas reservatório).

Financiador: Equinor
Valor da Bolsa: R$ 10.000,00
Duração: 48 meses (até dezembro 2026)
Carga horária: 40 horas semanais
Vagas: 1
Inscrições: até 02 de abril de 2023

Para conferir o edital completo, bem como mais informações sobre a vaga, acesse este link e para dúvidas através do e-mail

Protótipo fabricado por impressão 3D

O engenheiro automotivo, recém-formado pela UFSC, Matheus Strobel e o professor Marcus Vinicius Volponi Mortean, do Departamento de Engenharias da Mobilidade, são os autores do artigo “Pressure drop and fluid maldistribution analysis of a compact heat exchanger manufactured by 3D printing” publicado no “International Journal of Thermal Sciences” de qualificação A1 na área de ciências térmicas.

No trabalho, desenvolvido entre os anos de 2018 e 2020, no laboratório de pesquisas Thermal Fluid Flow Group, da UFSC Joinville, os pesquisadores verificaram a viabilidade de produção de um protótipo de trocador de calor compacto através da impressão 3D. No estudo, também foi realizada uma análise hidráulica e de má distribuição do fluido no protótipo desenvolvido.

Trocadores de calor compactos são caracterizados por uma grande área de transferência de calor por unidade de volume, resultando em uma redução de espaço, peso e estrutura de suporte. Estes equipamentos apresentam um grande potencial comercial, em virtude do crescente interesse da indústria nesta tecnologia. São adequados em aplicações em que requisitos de peso e espaço são importantes fatores de projeto, tais como as áreas aeronáutica, automotiva e naval.

(mais…)

O professor voluntário do Departamento de Engenharias da Mobilidade do Centro Tecnológico de Joinville, Hazim Ali Al-Qureshi,  está entre os 100 mil cientistas mais influentes do mundo, de acordo com uma lista divulgada por pesquisadores da Universidade de Stanford, nos Estados Unidos. Publicada no dia 19 de outubro, esta é a terceira edição da lista, que traz outros 32 pesquisadores da UFSC e um total de 812 pesquisadores brasileiros. Os dados da última versão da pesquisa, divulgada em 2020, apontavam 14 pesquisadores da UFSC e 600 representantes do Brasil. A atualização do estudo utiliza as citações da base de dados Scopus até agosto de 2021.

O professor Hazim é membro colaborador do Programa de Mestrado em Engenharia e Ciências Mecânicas (Pós-ECM), contribuindo desde o projeto inicial do curso, criado em 2014, bem como na orientação e coorientação de alunos, nas disciplinas e em cooperações com os demais professores do programa. Já lecionou também nos cursos de graduação do Centro.

Hazim possui graduação, mestrado e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade de Birmingham, no Reino Unido. Realizou cursos de pós-doutorado na Alemanha e Reino Unido e atuou por muitos anos como docente no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) antes de iniciar suas atividades na UFSC, no início dos anos 2000. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Materiais Compostos e Tecnologia de Fabricação, atuando principalmente nos seguintes temas: Instabilidade plástica, materiais compostos, materiais cerâmicos, materiais de fricção, mecânica da fratura, plasticidade e processos de conformação particularmente na área aeroespacial.

O professor Rafael Catapan, coordenador da Pós-ECM, destaca a importância deste prêmio como reconhecimento aos feitos e ao brilhantismo do pesquisador: “É uma honra tê-lo em nosso programa. Espero que possamos contar com sua colaboração nas tão importantes etapas futuras de crescimento e consolidação”.

Para conferir os demais pesquisadores da UFSC citados na lista, acesse a matéria abaixo:

UFSC tem 33 pesquisadores na lista atualizada dos 100 mil cientistas mais influentes do mundo

Comunicação Institucional – UFSC Joinville